La horquilla invertida de la firma norteamericana supone la introducción de una forma de interpretar la suspensión delantera. Las barras invertidas presentan un nuevo cartucho interno más preciso, rápido y eficiente. Un diseño exclusivo de RockShox que integra en un único cuerpo el tubo de dirección, la corona y las barras, así como un buje delantero sobredimensionado.
Está disponible en recorridos de 80, 100 y 120 milímetros, por lo que está pensada para XC. Con barras de aluminio de 32 milímetros y recubrimienteo Fast Black. Su peso declarado es de 1.666 gramos. www.motordealer.com
